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Elsa GAUSSIN

INGENIEURE R&D MECANIQUE

46 ans - elsa.gaussin@mpsa.com

Résumé

Expériences de chef de projets & chef de service

Domaines d'expertise :
* Conception de pièces mécaniques / plastiques
* LEAN management appliquées à la R&D
* Pricing / rentabilité

Expériences professionnelles

Chef du service chiffrage du prix de revient de fabrication (prf) de pièces électriques

PSA PEUGEOT CITROEN , Poissy - CDI

De Avril 2018 à Aujourd'hui

Calculs du prix de revient de fabrication des batteries Li-ion (véhicules électriques ou hybrides) et des pièces électriques de l’habitacle des futurs projets véhicules du Groupe (écrans, faisceaux, …)
Pilotage de 10 ingénieurs et 1 alternant

Responsable etudes economiques avant projet

PSA PEUGEOT CITROEN , Rueil malmaison - CDI

De Janvier 2016 à Mars 2018

2016 – 2017 Direction Marketing : Chef de service rentabilité véhicules : pilotage de 5 ingénieurs
 Modélisations de la rentabilité économique des futurs véhicules du Groupe, travail en mode projet
 Responsable de l’outil Groupe de pricing power pour les 3 Marques et du budget associé

Responsable schéma directeur et psa excellence system

PSA PEUGEOT CITROEN , Poissy - CDI

De Janvier 2014 à Décembre 2015

2014 – 2016 Direction Après-Vente : Activités transversales d’amélioration continue
 * Evaluation des Unités Elémentaires d’amélioration continue de chaque service avec accompagnement au changement (étude processus, standards et outils de l’Excellence Opérationnelle dans les services)
 * Formatrice LEAN de la Direction Après-Vente, suivi de la montée en compétence des équipes
 * Suite à étude processus, création et pilotage du Schéma Directeur 2014-2020 (roadmap pluriannuelle) de la Direction Après-Vente pour l’inscrire dans la démarche Groupe d’Excellence Opérationnelle
 * Support méthodologique au déploiement du Schéma Directeur (pilotage des projets qui en découlent)

Certification Lean – 6 sigma (5 semaines de cours avec tests + 2 projets applicatifs) :
Chef du projet Green Belt « Amélioration de la rentabilité globale des pièces de rechanges faibles ventes »
Chef du projet Black Belt « Prévision du taux d'accroissement du prix de vente dans des pays à change »

Responsable conception des accessoires des véhicules du groupe

PSA PEUGEOT CITROEN , Meudon la foret - CDI

De Janvier 2010 à Décembre 2013

2010 – 2013 Direction Après-Vente : Chef de Service en bureau d’études R&D : pilotage 7 techniciens
Conception de la gamme d’accessoires de carrosserie des véhicules du Groupe (démarche IVVQ)
Domaine d’expertise : matériaux plastiques et métalliques décorés ou non
 * Propositions de solutions techniques avec ou sans innovation, consolidation d’une solution technique avec les designers et le marketing, écriture des cahiers des charges, choix fournisseur avec les achats, tests et validations des accessoires, avant livraison client.
 * Environ 150 accessoires livrés par an, délai de conception R&D entre 4 mois et 1.5 an

Activité transversale : Formatrice LEAN Management de la Direction Ingénierie Après-Vente

Responsable conception vie courante peugeot 207

PSA PEUGEOT CITROEN , Poissy - CDI

De Janvier 2006 à Décembre 2009

2006 – 2009 Direction Conception R&D : Chef de Service en bureau d’études : pilotage 10 techniciens
Responsable conception carrosserie/équipements pendant la vie courante de la Peugeot 207
Périmètre : pièces plastiques (équipements), métalliques (carrosserie) et en verre (vitrages)
 * Amélioration qualité de la conception suite à des défauts remontés par des clients de la 207
 * Optimisation économique du prix de revient de fabrication de ces pièces
 * Conception R&D des nouvelles pièces des séries spéciales de 207

Responsable innovations carrosserie / équipements pour les futurs véhicules du groupe

PSA PEUGEOT CITROEN , Velizy villacoublay - CDI

De Janvier 2002 à Décembre 2005

2002 – 2005 Direction de l’Innovation : conception innovations équipements/carrosserie pour les futurs véhicules PSA
 * Plusieurs brevets déposés dont un a été primé au Palmarès de l'Innovation PSA en 2005
 * Intégration d’innovations dans les projets véhicules: au final, une ou deux innovations majeures ont été retenues sur chaque projet véhicule, résultat faisant suite à un travail de pilotage serré en cout qualité délai, des multiples acteurs (sous-traitants, experts techniques & marketing, designers...)

Ingénieur bureau d'études conception pièces plastiques

PSA PEUGEOT CITROEN , La garenne colombes - CDI

De Septembre 1996 à Décembre 2001

1996 – 2001 Direction Conception R&D : Chef de Service en bureau d’études: pilotage 6 techniciens
Conception de pièces plastiques et métalliques (démarche IVVQ)
 * Conception d’équipements plastiques et métalliques en vue de répondre au plus près des exigences style/marketing/achats : consolidation de la solution technique avec les designers et le marketing, analyses de solutions techniques de la concurrence, analyses fonctionnelles, écriture des cahiers des charges, choix fournisseur, calculs par éléments finis/tests et essais pour validations des équipements, puis packaging des équipements et industrialisation en usine de production
 * Travail réalisé en partenariat avec plusieurs fournisseurs internationaux

Stage calculs r&d

CEA - COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE , Gif sur yvette - Stage

De Février 1995 à Juillet 1995

Calculs thermomécanique par éléments finis d'un module du réacteur ITER
Recherche du matériau composite le plus adapté pour ce module

Stage calculs r&d

Valeo - La Verrière , La verrière - Stage

De Février 1994 à Juillet 1994

Mise en équation de l’aire balayée par un système d’essuie-glace non circulaire, puis modélisation sur Matlab de cette aire afin de l’optimiser

Parcours officiels

Matériaux et Innovation Technologiques – UTC – 1996

Langues

Anglais - Courant

Allemand - Notions

Compétences

Certification Black belt
TOEIC 800 points

Centres d'intérêt

  • Musique : chant lyrique ~3 concerts / an
  • Sport : course
  • vélo